摘要
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美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)的合规执法正在滚动抽离运力,使DAT各车型载拖比全面高于去年同期。其英语能力审查已产生约2.8万–3万起停运令,非本州居民CDL规则持续生效,8月31日更撤销入门培训供应商并启动对各州考官的审计。即便即期运价环比回落,结构性运力收紧仍令费率在2027年前保持上行倾向。
美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)的合规执法正在滚动抽离运力,使DAT各车型载拖比全面高于去年同期。其英语能力审查已产生约2.8万–3万起停运令,非本州居民CDL规则持续生效,8月31日更撤销入门培训供应商并启动对各州考官的审计。即便即期运价环比回落,结构性运力收紧仍令费率在2027年前保持上行倾向。