摘要
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地中海航运(MSC)于8月24日发布客户通告,确认多条航线在绕行好望角两年后重返苏伊士运河;达飞轮船同期向苏伊士运河管理局表示将加快通行节奏。数据显示,达飞2026年1月以来已完成199次运河通行、货运量2,520万吨,而2025年全年为212次、1,880万吨,单船平均运量明显提升。运河管理局还列举船长350米、型宽56米、运力17,200TEU的“BANGKOK MAERSK”号北向过河,作为大船回归的证据。
地中海航运(MSC)于8月24日发布客户通告,确认多条航线在绕行好望角两年后重返苏伊士运河;达飞轮船同期向苏伊士运河管理局表示将加快通行节奏。数据显示,达飞2026年1月以来已完成199次运河通行、货运量2,520万吨,而2025年全年为212次、1,880万吨,单船平均运量明显提升。运河管理局还列举船长350米、型宽56米、运力17,200TEU的“BANGKOK MAERSK”号北向过河,作为大船回归的证据。