摘要 《劳氏日报》报道,随着好望角绕行持续,亚洲-北欧即期运价维持高位,每往返航次增加10至14天及可观的燃油成本。运营商表示,在下半年之前苏伊士航线难有实质性恢复,有效运力因此持续偏紧。船公司仍在多数东西向航线上征收运输中断附加费。 劳氏日报红海好望角亚欧附加费 相关文章红海仍禁行,好望角绕行成常态2026-04-09 · Lloyd's List 红海绕行已成多数亚欧航线常态2026-03-05 · Lloyd's List 红海绕行在春节淡季持续2026-02-05 · Lloyd's List