摘要
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《TradeWinds》报道,主要集运公司表示,在航线恢复具有持续性之前,红海运输中断附加费将延续至三季度。该费用适用于多数东西向航线,每柜加收200至500美元。船公司称将每月审视,仅当苏伊士通航在规模上具备商业可行性时才会取消。
《TradeWinds》报道,主要集运公司表示,在航线恢复具有持续性之前,红海运输中断附加费将延续至三季度。该费用适用于多数东西向航线,每柜加收200至500美元。船公司称将每月审视,仅当苏伊士通航在规模上具备商业可行性时才会取消。