摘要
阅读原文 →
Everllence于6月24日完成了赫伯罗特五艘双燃料船舶改装中的首艘,将一艘15,000 TEU集装箱船改装为可使用LNG和传统燃料的双燃料动力。此次改装是赫伯罗特船队脱碳战略的一部分,目标是到2030年每TEU碳排放减少30%。由于新造船船位稀缺且交付时间延至2029年,绿色改装市场正快速扩张,船公司寻求更快满足IMO CII和EU ETS法规要求。
Everllence于6月24日完成了赫伯罗特五艘双燃料船舶改装中的首艘,将一艘15,000 TEU集装箱船改装为可使用LNG和传统燃料的双燃料动力。此次改装是赫伯罗特船队脱碳战略的一部分,目标是到2030年每TEU碳排放减少30%。由于新造船船位稀缺且交付时间延至2029年,绿色改装市场正快速扩张,船公司寻求更快满足IMO CII和EU ETS法规要求。