摘要 Supply Chain Dive 报道,物流规划者建议进口商将海运舱位预订至二季度,因运力自律开始显效。迟订舱面临溢价或甩柜风险,可视化工具成为保护落地成本的主要抓手。 阅读原文 → Supply Chain Dive二季度订舱运力 相关文章跨太平洋早期合约窗口关闭,货主权衡即期与承诺舱位2026-04-20 · Container News 集运公司把红海中断附加费延续至二季度2026-04-24 · TradeWinds 华南装港箱源进入二季度趋紧2026-04-16 · The Loadstar