摘要 物流平台 C.H. Robinson 建议,随着旺季运力在海运与拖车环节趋紧,货主应采用动态路由与多式联运弹性。该公司表示,实时可视化与前置运力承诺,是本轮保障服务水平与成本的主要抓手。 阅读原文 → C.H. Robinson动态路由多式联运运力可视化 相关文章多用途船运力收紧,件杂货托运指数下滑2026-05-12 · Project Cargo Journal American Shipper:3PL 旺季准备充分但成本承压2026-05-14 · American Shipper 联合太平洋拓展内陆服务,缓解沿海港口压力2026-05-11 · Union Pacific