摘要 Linerlytica数据显示,连续台风已令亚洲约240万TEU运力延误,促使马士基与达飞恢复经曼德海峡的三条环线,中远亦计划加入,暂不顾胡塞武装威胁。此举意在缓解因北亚与欧洲长期拥堵而加剧的船舶与空箱短缺。 阅读原文 → 红海运力拥堵班轮 相关文章马士基对中东航线设两级应急附加费,红海港口溢价100%2026-08-08 · 劳氏日报 中国7月出口同比增23.9%,跨太平洋海运需求获支撑2026-08-09 · 商业日报 胡塞武装威胁升级,红海航道受阻,曼德海峡日通行量跌至11艘2026-08-08 · 希腊航运新闻