摘要
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地中海航运公司将停运自2014年以来连接美国东海岸与中东及印度次大陆的Indus Express航线,该航线覆盖卡西姆港、那瓦舍瓦、蒙德拉、萨凡纳、查尔斯顿、诺福克、巴尔的摩和纽约等港口。此次撤线移除了MSC在印度-美东航线长期运营的两条航线之一,反映出该航线需求基本面疲软和市场运力过剩,与亚欧和跨太平洋航线运价飙升形成鲜明对比。此次运力削减表明,全球集装箱市场正分化为热门航线和冷门航线,承运商正积极将吨位重新配置至高收益航线。