摘要
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2026年5月,全球航空货运即期运价同比上涨41%,达到每公斤3.40美元的平均水平,受持续跨境电商货量、半导体供应链补库存以及亚洲和拉美医药物流冷链需求三重驱动。航空货运总需求同比增长约4%,而全球运力因中东空域持续关闭而受限,承运商被迫选取更长航线,有效可用吨公里减少。亚洲出口航线运价涨幅最为强劲,中国至欧洲和北美航空货运以显著高于全球平均水平的溢价交易。货代预计2026年传统夏季空运旺季将提前到来,进一步加剧本已因海运昂贵拥堵而转向空运的需求。