摘要
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Freightos 7月8日更新称,主要航线现货运价在承运商叠加GRI与旺季附加费后再度上涨约1000美元/FEU,但同时质疑需求是否已近见顶。该读数发布之际,德鲁里WCI逼近两年高位,跨太平洋舱位至7月中旬依旧偏紧。
Freightos 7月8日更新称,主要航线现货运价在承运商叠加GRI与旺季附加费后再度上涨约1000美元/FEU,但同时质疑需求是否已近见顶。该读数发布之际,德鲁里WCI逼近两年高位,跨太平洋舱位至7月中旬依旧偏紧。