摘要
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船公司6月19日报告称,由于继续绕行红海和好望角,亚欧集装箱运输时间增加了10-14天。尽管美伊已签署和平备忘录,但大多数航线因 lingering 安全担忧和停火不确定性尚未恢复苏伊士运河航线。额外的航行时间正在收紧有效船舶供应并支撑运价水平。
船公司6月19日报告称,由于继续绕行红海和好望角,亚欧集装箱运输时间增加了10-14天。尽管美伊已签署和平备忘录,但大多数航线因 lingering 安全担忧和停火不确定性尚未恢复苏伊士运河航线。额外的航行时间正在收紧有效船舶供应并支撑运价水平。