摘要
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Xeneta数据显示,第35周亚洲-美西运价达7295美元/FEU,环比涨超20%,同期亚欧下跌约11%。美东与美西价差扩大至每箱逾3300美元(美西约7200、美东超10500)。Drewry WCI亦呈现同一分化:承运商力守太平洋航线,苏伊士复航则压制欧洲运价。美线高位叠加巴拿马约束,使美东收货人成本明显高于美西,分港策略重要性上升。
Xeneta数据显示,第35周亚洲-美西运价达7295美元/FEU,环比涨超20%,同期亚欧下跌约11%。美东与美西价差扩大至每箱逾3300美元(美西约7200、美东超10500)。Drewry WCI亦呈现同一分化:承运商力守太平洋航线,苏伊士复航则压制欧洲运价。美线高位叠加巴拿马约束,使美东收货人成本明显高于美西,分港策略重要性上升。