摘要
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苏伊士运河管理局公布2025/26财年通行收入约46.7亿美元,同比增长约23%;船舶通行量同比增约10%,货吨量增幅超20%,反映红海航线逐步恢复正常。埃及内阁于9月3日正式否认以运河抵偿债务的方案,稳定了航运企业对长期通行权的预期。对货主而言,亚欧航程缩短,但整体运力仍显著低于2023年水平。
苏伊士运河管理局公布2025/26财年通行收入约46.7亿美元,同比增长约23%;船舶通行量同比增约10%,货吨量增幅超20%,反映红海航线逐步恢复正常。埃及内阁于9月3日正式否认以运河抵偿债务的方案,稳定了航运企业对长期通行权的预期。对货主而言,亚欧航程缩短,但整体运力仍显著低于2023年水平。