全球航空货运即期运价较2025年水平高出45%，中东枢纽中断持续

摘要

截至2026年4月下旬，航空货运即期运价较去年同期水平高出45%，全球运力同比下降3%，主要原因是海湾地区枢纽中断。亚欧航空货运受到的影响尤为严重，承运商因中东空域关闭而被迫改道。亚洲区域内2268量逆势增長7%，拉美出口增長9%。结构性运力约束预计将持续至2026年年中，航空货运运价将保持高位。