摘要 《商业日报》(JOC)报道,为管理成本与运力,美国多式联运量上升,货主将国内箱量从公路转向铁路。国内与国际多式联运双双增长,西岸装中心领先。JOC 表示,这一转移有助于旺季韧性,但取决于铁路服务的可靠性。 阅读原文 → 商业日报多式联运铁路国内旺季 相关文章进口激增吃紧拖车运力,美国整车运价走强2026-05-01 · FreightWaves 空运运价自春节高点回落,仍高于去年同期2026-05-05 · Air Cargo News Rhenus 警告叠加需求波正重塑旺季形态2026-05-06 · Rhenus