摘要
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德鲁里世界集装箱指数（WCI）在2026年7月23日的评估中下跌4%，至每40英尺箱4374美元，为连涨十周（7月9日曾高见4639美元）后的第二个下跌周。上海—洛杉矶跌6%至5878美元/FEU，上海—纽约跌4%至7598美元/FEU；上海—热那亚跌5%至5988美元，上海—鹿特丹微跌1%至4824美元。德鲁里认为，7月24日美国关税节点前的抢运告一段落是主因，承运人已在跨太平洋航线安排9个空班以稳住价格。
德鲁里世界集装箱指数（WCI）在2026年7月23日的评估中下跌4%，至每40英尺箱4374美元，为连涨十周（7月9日曾高见4639美元）后的第二个下跌周。上海—洛杉矶跌6%至5878美元/FEU，上海—纽约跌4%至7598美元/FEU；上海—热那亚跌5%至5988美元，上海—鹿特丹微跌1%至4824美元。德鲁里认为，7月24日美国关税节点前的抢运告一段落是主因，承运人已在跨太平洋航线安排9个空班以稳住价格。