跨太平洋海运价较5月中旬涨120%，ONE退出海洋联盟美西航线

摘要

亚洲至美西即期运价自5月中旬以来累计上涨120%，美东上涨85%，不过似已见顶。网络调整方面，海洋网联（ONE）在7月6日CP1航线最后一班后，终止了与达飞、东方海外、长荣在四条远东-美西服务（CP1-CP4）的舱位协议，货主需重新评估路径。