摘要
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Kodiak AI表示其'自动驾驶就绪度指标'(ARM)8月底达93%,较2月84%持续提升,在累计4万余小时付费无人驾驶运营后,年底前的无人驾驶长途商用发射仍按节奏推进。美国交通部发布《自动驾驶汽车国家战略(2026–2030财年)》,加州车管所亦解除对1万磅以上无人驾驶车辆的禁令,允许Aurora与Kodiak在州内高速测试。Gatik则将其与百事可乐的 middle-mile 合作扩展至北美全域。
Kodiak AI表示其'自动驾驶就绪度指标'(ARM)8月底达93%,较2月84%持续提升,在累计4万余小时付费无人驾驶运营后,年底前的无人驾驶长途商用发射仍按节奏推进。美国交通部发布《自动驾驶汽车国家战略(2026–2030财年)》,加州车管所亦解除对1万磅以上无人驾驶车辆的禁令,允许Aurora与Kodiak在州内高速测试。Gatik则将其与百事可乐的 middle-mile 合作扩展至北美全域。