摘要
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TAC指数显示中国至美国空运价同比上涨30%、中国至欧洲涨12%;Xeneta称8月东北亚至北美现货价达5.76美元/公斤,较2月下旬高36%。半导体、AI硬件及跨境电商货量使货机装载率维持在约65%,运力被从欧洲航线抽走,跨大西洋西行亦受挤压。四季度科技与节日货量将继续推高舱位溢价,中小卖家面临甩货与时效双重风险。
TAC指数显示中国至美国空运价同比上涨30%、中国至欧洲涨12%;Xeneta称8月东北亚至北美现货价达5.76美元/公斤,较2月下旬高36%。半导体、AI硬件及跨境电商货量使货机装载率维持在约65%,运力被从欧洲航线抽走,跨大西洋西行亦受挤压。四季度科技与节日货量将继续推高舱位溢价,中小卖家面临甩货与时效双重风险。