摘要
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第35周(8月24-30日)数据显示,飞往中东的航空现货运价仍远高于2月末冲突前水平:南亚出发涨100%、欧洲涨66%、东北亚涨21%、东南亚涨20%。涨幅源于改道货量与风险溢价;同期跨太平洋AI货源支撑东北亚-北美运价至5.76美元/公斤,环比涨2%。
第35周(8月24-30日)数据显示,飞往中东的航空现货运价仍远高于2月末冲突前水平:南亚出发涨100%、欧洲涨66%、东北亚涨21%、东南亚涨20%。涨幅源于改道货量与风险溢价;同期跨太平洋AI货源支撑东北亚-北美运价至5.76美元/公斤,环比涨2%。