摘要
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德鲁里世界集装箱指数8月20日报4526美元/40尺箱,环比上涨4%,主要由跨太平洋航线拉动。第33周上海港平均等泊时间达32.3小时,部分航线在洋山港的等待时间达5至8天;几内亚科纳克里港7天平均等泊长达19天。亚洲与北欧的拥堵正在吞噬有效运力,使运价高于单纯需求所能支撑的水平。
德鲁里世界集装箱指数8月20日报4526美元/40尺箱,环比上涨4%,主要由跨太平洋航线拉动。第33周上海港平均等泊时间达32.3小时,部分航线在洋山港的等待时间达5至8天;几内亚科纳克里港7天平均等泊长达19天。亚洲与北欧的拥堵正在吞噬有效运力,使运价高于单纯需求所能支撑的水平。