摘要 Seatrade Maritime 报道,重吊与项目货运营商预计多用途船运力紧张将延续至2027年,受限因素包括有限的新船订单簿与能源板块的竞争性需求。建议租家尽早锁定吨位,并在长周期基建项目中预留计划弹性。 Seatrade Maritime重吊项目货MPV新船 相关文章多用途船运力收紧,件杂货托运指数下滑2026-05-12 · Project Cargo Journal 货运需求回暖,司机短缺重回焦点2026-05-26 · Reuters 工业货量回暖,零担(LTL)承运商扩充运力2026-05-28 · Transport Topics