摘要
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洛杉矶港执行董事Gene Seroka宣布,该港预计2026年6月和7月均将处理超过90万个集装箱,称这一时期为进口流量的稳定窗口。此前5月处理了近84万TEU的强劲货量,仅次于疫情期间的峰值水平。年初至今集装箱吞吐量已超过410万TEU,比去年同期和五年均值均高出约1%。港口优化系统(Port Optimizer)追踪的洛杉矶进口订舱数据预测6月表现持续强劲,码头运营商、卡车公司和铁路合作伙伴之间的协同配合提供了支撑。
洛杉矶港执行董事Gene Seroka宣布,该港预计2026年6月和7月均将处理超过90万个集装箱,称这一时期为进口流量的稳定窗口。此前5月处理了近84万TEU的强劲货量,仅次于疫情期间的峰值水平。年初至今集装箱吞吐量已超过410万TEU,比去年同期和五年均值均高出约1%。港口优化系统(Port Optimizer)追踪的洛杉矶进口订舱数据预测6月表现持续强劲,码头运营商、卡车公司和铁路合作伙伴之间的协同配合提供了支撑。