摘要
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澳大利亚政府 7 月 9 日物流指引显示,吉达港严重拥堵,堆场密度接近 90%,码头效率下降 20-25%,港外卡车排队长达 5-6 公里。赫伯罗特已暂停经吉达发往上湾区的拖运;马士基将部分海湾货物改经豪尔费坎、塞拉莱中转,进一步拖累班期准班率。
澳大利亚政府 7 月 9 日物流指引显示,吉达港严重拥堵,堆场密度接近 90%,码头效率下降 20-25%,港外卡车排队长达 5-6 公里。赫伯罗特已暂停经吉达发往上湾区的拖运;马士基将部分海湾货物改经豪尔费坎、塞拉莱中转,进一步拖累班期准班率。