摘要
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赫伯罗特第36周北美运营更新显示,港口拥堵呈明显的码头级分化。查尔斯顿Wando Welch码头非Gemini联盟船舶等泊最长18小时(Gemini航线6小时);洛杉矶APM Pier 400多个航线等泊达12小时,而Yusen与Fenix码头基本无等待。萨凡纳由前一周18小时改善至约6小时,休斯顿Barbours Cut约6小时、诺福克2–4小时。纽约、迈阿密、西雅图、塔科马等几乎无船舶排队,表明属局部瓶颈而非全网瘫痪。
赫伯罗特第36周北美运营更新显示,港口拥堵呈明显的码头级分化。查尔斯顿Wando Welch码头非Gemini联盟船舶等泊最长18小时(Gemini航线6小时);洛杉矶APM Pier 400多个航线等泊达12小时,而Yusen与Fenix码头基本无等待。萨凡纳由前一周18小时改善至约6小时,休斯顿Barbours Cut约6小时、诺福克2–4小时。纽约、迈阿密、西雅图、塔科马等几乎无船舶排队,表明属局部瓶颈而非全网瘫痪。